Dijelovi za automatsko žigosanje pokrivaju gotovo sve dijelove karoserije vozila, šasije, motora, komponenti električnog pogona za nova energetska vozila, unutrašnjost i sigurnosne sustave. Tradicionalno vozilo-na benzinski pogon sadrži 1500 do 2500 žigosanih dijelova. Iako je struktura novih energetskih vozila pojednostavljena, udio visoko-preciznih žigosanih dijelova kao što su kućišta baterije, nosači električnih pogona i toplo-formirane sigurnosne komponente zapravo je veći.
Dijelovi za automatsko utiskivanje (AS/MS) automobilske su -specifične komponente proizvedene pritiskom na metalni lim pomoću preše i kalupa na sobnoj ili visokoj temperaturi, uzrokujući odvajanje ili plastičnu deformaciju kako bi se ispunili zahtjevi za specifičnim dimenzijama, oblikom i čvrstoćom. AS/MS karakterizira njegova prikladnost za masovnu proizvodnju, visoka učinkovitost i niska cijena; čvrsta konzistencija dijelova; pogodnost za standardiziranu i automatiziranu montažu; sposobnost oblikovanja složenih površina, rebara za pojačanje, prirubnica i rupa u jednom procesu; i značajan potencijal za smanjenje težine. AS/MS služi kao ključna komponenta za karoserije lakih vozila i mora zadovoljiti stroge standarde čvrstoće, zamora, otpornosti na koroziju i sigurnosti automobilske industrije.
Dijelovi za automatsko utiskivanje mogu se kategorizirati na mnogo načina, ali na temelju procesa oblikovanja mogu se podijeliti u četiri vrste:
Dijelovi za hladno žigosanje: Formirani na sobnoj temperaturi, ovo je najčešće korištena vrsta, koja nudi visoku učinkovitost, nisku cijenu i dobru kvalitetu površine. To uglavnom uključuje unutarnje ploče vrata, poklopce motora, bokobrane, nosače i ploče za pojačanje.
Dijelovi rađeni vrućim utiskivanjem: čelik od bora zagrijava se na više od 900 stupnjeva i utiskuje, postižući čvrstoću od 1500 MPa nakon kaljenja. To rezultira ultra-visokom čvrstoćom, značajnom lakoćom i izuzetno visokom sigurnošću od sudara, što ih čini ključnim komponentama za sigurnosnu strukturu novih energetskih vozila.
Precizno otisnuti dijelovi: imaju potpuno svijetli-presjek, bez poderotina i neravnina, te pokazuju izuzetno visoku preciznost. Prikladni su za nosače motora, ploče zupčanika mjenjača i precizne nosače šasije, s tolerancijama do ±0,02 mm, i mogu zamijeniti neke strojno obrađene dijelove.
Duboko-izvučeni dijelovi: ovo su-trodimenzionalni dijelovi-koje tvore ljusku, kao što su korita za ulje, poklopci baterije, kućišta prigušivača i udubljenja za rezervne gume.
Na temelju dijelova i funkcija automobila, dijelovi za automatsko utiskivanje mogu se dalje klasificirati u sljedeće kategorije:
Strukturalne komponente karoserije, A-stup, B-stup, itd. Stupovi, podne ploče, uzdužne grede, poprečne grede i prstenovi vrata: komponente visoke-čvrstoće, visok-zamor i-kritični-sudar, prvenstveno korištenje čelika visoke-čvrstoće i vruće-formiranog čelika;
Komponente panela karoserije: vrata, hauba, vrata prtljažnika, bokobrani i krov; visoki zahtjevi za izgledom, složene krivulje, velike dimenzije i zahtjevi umjerene krutosti;
Dijelovi šasije s žigom: nosači ovjesa, upravljačke poluge, podokviri i okretne poluge; visoke vibracije, veliko opterećenje i strogi zahtjevi za zamor, prvenstveno upotrebom čelika i aluminijskih legura visoke{0}}čvrstoće;
Dijelovi-specifični za nova energetska vozila s žigom: poklopci baterija, donje ladice, kućišta električnih pogona, visoko{1}}naponski konektori i vodom-pločice; visoki zahtjevi za brtvljenje, lagana, stroga otpornost na koroziju i visoka čvrstoća;
Označeni dijelovi pogonskog sklopa: nosači, toplinski štitovi, prirubnice, diskovi zamašnjaka i komponente prigušivača; ključne karakteristike su otpornost na visoke temperature, visoke vibracije i stabilna preciznost;
Male i srednje{0}}strukturne komponente i nosači: razni nosači za pričvršćivanje, ploče za pričvršćivanje, pojačanja i stezaljke; velika količina, velika svestranost i-osjetljivost na troškove.
Prilikom kupnje dijelova za automatsko utiskivanje, sljedeći parametri moraju biti jasno definirani, inače je vrlo lako dobiti pogrešan proizvod. Mnogi su korisnici zabrinuti zbog tolerancija dimenzija, obično ±0,1-±0,5 mm i ±0,02-±0,05 mm za precizne dijelove; tolerancije položaja, budući da položaji montažnih rupa izravno utječu na sklapanje, obično zahtijevaju ±0,1 mm; i kvalitetu površine, bez pukotina, nabora, udubina, ogrebotina i neravnina.
Kada kupujete dijelove za automatsko utiskivanje, bitno je slijediti standardizirani postupak. Najprije jasno definirajte svoje zahtjeve, uključujući crteže/uzorke, materijale, debljinu materijala, površinsku obradu, preciznost, količinu, scenarije primjene i standarde. Odaberite proizvođače sposobne za probnu-serijsku proizvodnju kako biste provjerili stabilnost proizvoda. Zahtijevajte da svaka serija dostavi izvješće o inspekciji pošiljke, potvrdu o materijalu i izvješće o inspekciji dimenzija.
Dijelovi za automatsko utiskivanje mogu se činiti uobičajenima, ali zapravo su visoko sustavne, standardizirane i strogo regulirane ključne automobilske komponente. Uspjeh nabave ne ovisi o cijeni, već o usklađenosti materijala, razumnim procesima, kontroliranoj preciznosti, stabilnoj kvaliteti i usklađenosti s propisima.